ਸੈਂਟਰ ਪਿਵੋਟ - ਵਿਕਲਪ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ (ਭਾਗ 2)

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਕਲਪ ਸੈਂਟਰ ਟ੍ਰੈਕ ਪਿਵੋਟਸ ਲਈ

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਟਰ ਪਿਵੋਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸਾਨ 11.2×24 ਟਾਇਰਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਢੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਿਵੋਟ ਟਰੈਕ ਫਿਲਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ, ਖੁਰਦ-ਬੁਰਦ ਅਤੇ ਫਸਣ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਪਿਵੋਟ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਰੁਵੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸੈਂਟਰ ਧਰੁਵੀ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤੀਆਂ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਧ ਰਹੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਧਰੁਵੀ ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨ ਲਈ ਖੇਤ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ, ਉਹ ਖੇਤਰ ਜੋ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਖੇਤਰ ਜੋ ਚਸ਼ਮੇ ਦੁਆਰਾ ਉਪ-ਸਿੰਜਾਈ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹਨ ਨੀਵੇਂ ਖੇਤਰ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਰੈਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ।

ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਛੋਟੇ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਾਈਪ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਪੈਸੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕਿਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ 3-ਫੁੱਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜ ਕੇ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਟੋ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਅੰਦਰਲੇ ਸਪੈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਪਿਵੋਟ ਪੁਆਇੰਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਵੋਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਰੈਕ ਵਿਕਲਪ

ਅੱਗੇ, ਪਿਵੋਟਸ ਅਤੇ ਲੈਟਰਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਪਿਵੋਟਸ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸਪੈਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਸਪੈਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ। ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਟਾਵਰ ਹੋਰ ਪਹੀਏ ਵਰਤ ਕੇ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਵਾਰ, ਕਿਸਾਨ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਈਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟਰੈਕ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ 20-30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਟਾਵਰਾਂ ਨਾਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਪਿਵੋਟ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਨਿਗਰਾਨੀ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੂੰਘੀਆਂ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾ ਹੋਣ, ਪਿਵੋਟਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ। ਪਿਵੋਟ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿੱਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਿਵੋਟ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਚਲਾਓ।

ਇਹ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕੇ ਪਿਵੋਟ ਨੂੰ ਚਲਾਓ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਵੋਟ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਡੂੰਘਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਵੋਟ ਸਿੰਚਾਈ ਜਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਗਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਨਾ ਘੁੰਮੇ। ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਵੋਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਚਲੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਵੋਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਹਿਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਪਿਵੋਟ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਭਿਆਸ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਵਾਢੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਪਿਵੋਟ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇ।

ਸੈਂਟਰ ਪਿਵੋਟ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

SOILPAM™ TRACKLOG™ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੂਟਸ, ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਰੁਵੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਰਐਬਜ਼ੋਰਬੈਂਟ ਪੋਲੀਮਰ (SAPs) ਜੋ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 400 ਗੁਣਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।

/ਸਿੰਚਾਈ-ਉਪਕਰਨ/