By ਮਾਈਕੇਲਾ ਪਾਕਨਰ 28 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਡੀਲਰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਫ਼ਸਲਾਂ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ GPS ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਇੰਡਸਟਰੀ-ਵਿਆਪੀ ਘਾਟ ਡੀਲਰਾਂ - ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ - ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਵਾਢੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ-ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਵਿਅਸਤ ਵਾਢੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ, ਡੀਅਰ ਡੀਲਰ ਏਜੀ-ਪ੍ਰੋ 2004 ਤੋਂ GPS ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਏਜੀ-ਪ੍ਰੋ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਸਟਾਰਫਾਇਰ ਆਈਟੀਸੀ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਏਜੀ-ਪ੍ਰੋ ਓਹੀਓ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੱਲ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਐਲੇਕਸ ਕੁਟਜ਼, ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੰਜ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਏਜੀ-ਪ੍ਰੋ ਦੇ 28 ਓਹੀਓ ਅਤੇ ਕੈਂਟਕੀ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ 78 ਸਟੋਰ ਨਵੇਂ ਸਟਾਰਫਾਇਰ 6000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਸਟਾਰਫਾਇਰ ਆਈਟੀਸੀ ਰਿਸੀਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਅਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜੀਪੀਐਸ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਡੀਅਰ ਡੀਲਰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ, ਆਈਟੀਸੀ ਰਿਸੀਵਰ ਆਟੋਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ - ਹਾਲ ਹੀ ਤੱਕ।
ਰਿਸੀਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਈਡ ਏਰੀਆ ਔਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਨੂੰ WAAS ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉਪਜ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਡੀਅਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਵੀ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ।
ਨਵਾਂ ਡੀਅਰ ਉਪਕਰਣ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਟਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। aਪੁਰਾਣੇ GPS ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
"ਉਹ ਮੁੰਡੇ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ GPS ਰਿਸੀਵਰ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ," ਕੁਟਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਟੋਸਟੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ। ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ ਰਹੇ ਹਨ।"
ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
GPS ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ 2020 ਵਿੱਚ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਘਾਟ ਨੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰਿਚਹਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਐਂਡਰੀਅਸ ਰੀਚਹਾਰਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 6-7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।। ਰੀਚਹਾਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਿਪਸ 'ਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 50 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2022 ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
"ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ," ਰੀਹਾਰਡਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ A ਤੋਂ B ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਥੇ ਘਾਟ ਇੱਥੇ ਓਵਰਸਟਾਕ ਹੈ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ। ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਲਾ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ।"
ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਟ੍ਰਿਮਬਲ ਦੀਆਂ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਓਪਸ ਟੀਮਾਂ ਵੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਟ੍ਰਿਮਬਲ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਗਿਲੇਰਮੋ ਪੇਰੇਜ਼-ਇਟੁਰਬੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘਾਟ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਦਿਨ-ਪ੍ਰਤੀ-ਦਿਨ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
"ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮਾਂ ਹੈ," ਪੇਰੇਜ਼-ਇਟੁਰਬੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਰਡਰ ਲੈਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਰਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਤੁਹਾਡੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ mpaukner@lessitermedia.com 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਜਵਾਬ ਦੇ ਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਫਾਰਮਿੰਗ ਡੀਲਰ ਪੋਲ।
